أخبار بريطانيا

مترو أنفاق لندن: طريق جديد سيوفر 9 دقائق من وقتك ويجعل رحلتك أسهل

مترو أنفاق لندن: طريق جديد سيوفر 9 دقائق من وقتك ويجعل رحلتك أسهل كما أكدت هيئة النقل في لندن. وذلك جزء من خطة كبيرة لتطوير عديد خطوط النقل في العاصمة.

UK Arabic


سيختصر التقاطع الجديد بين الخط الشمالي و DLR أوقات الرحلات بما يصل إلى تسع دقائق
سيختصر التقاطع الجديد بين الخط الشمالي و DLR أوقات الرحلات بما يصل إلى تسع دقائق (الصورة: TfL)

الطريق الجديد هو جزء من مشروع لتحديث محطة البنك. وتشمل التحسينات الأخرى في الأعمال طريقًا جديدًا للتبادل بين الخطوط الشمالية والوسطى ، والذي سيشمل ممرين متحركين جديدين بطول 95 مترًا وثلاثة سلالم متحركة جديدة.

خطوة كانت منتظرة من قبل الكثيرين 

من المقرر افتتاح مدخل جديد للمحطة في شارع كانون. وكلاهما من المقرر افتتاحه في وقت لاحق من هذا العام. كما سيكون هناك وصول خالي من الدرجات إلى الخط الشمالي مع مصعدين جديدين. وتحسين الوصول الخالي من الدرجات إلى DLR . وتأمل هيئة النقل في لندن أن يحسن المشروع السعة في المحطة بنسبة 40 في المائة.

يُعد بنك Bank واحدًا من أكثر محطات لندن ازدحامًا ، وغالبًا ما وصفه المسافرون بأنه “الأسوأ” و “الأكثر إرباكًا”. في العام الماضي. وقد حصلت على أدنى تصنيف لمراجعات Google من بين 272 محطة مترو على الشبكة. تخدمه أربعة خطوط: الخطوط المركزية والشمالية ووترلو والمدينة و DLR .

ويمكن للمسافرين أيضًا المشي تحت الأرض من البنك إلى النصب التذكاري القريب ، والذي يخدمه خطوط الدائرة والمقاطعة. عند الانتهاء ، ستزداد السلالم المتحركة في البنك من 19 إلى 27 ، وهو الرقم الأكبر على شبكة Tube بأكملها.

تصريحات نائب مدير النقل سيب دانس

قال نائب مدير النقل سيب دانس:

  • “اعتبارًا من اليوم ، سيحصل المسافرون الذين يتنقلون بين الخط الشمالي و DLR في محطة البنك على تسع دقائق مذهلة من أوقات رحلتهم مع اكتمال المرحلة التالية من الترقيات الحيوية للمحطة.
  • “لا يزال هناك المزيد من الترقيات القادمة ، وبمجرد اكتمالها ، ستتمتع المحطة المحولة بسعة أكبر بنسبة 40 في المائة لدعم التعافي والنمو والنجاح في مدينة لندن ، ومعالجة مشكلات السعة الطويلة الأمد وجعل الرحلات عبر البنك أسرع وأسهل و أكثر راحة.
  • “نواصل أنا والعمدة بناء لندن أفضل وأكثر أمانًا وازدهارًا للجميع ، وتمثل هذه التحسينات خطوة أخرى نحو محطة حديثة يسهل الوصول إليها في قلب المدينة.”

فيما قال ستيوارت هارفي ، رئيس قسم رأس المال في TfL :

  • “سيعرف أي شخص على دراية بالتخطيط السابق في محطة البنك أنه كان محيرًا ومقيدًا ، مما أدى إلى ازدحام متكرر وأوقات تبادل طويلة.
  • “اعتبارًا من اليوم ، سيتم تحسين رحلات العملاء الذين يتبادلون بين الخط الشمالي و DLR بشكل كبير ، مع ثلاثة سلالم متحركة جديدة تمررهم بين هذه الخطوط وتقليل ما يصل إلى تسع دقائق من رحلاتهم.
  • “يستمر العد التنازلي لإكمال هذا التحديث المركب الذي يسير على الطريق الصحيح لتحويل محطة البنك إلى بوابة حديثة ورائدة للمركز المالي في لندن.” يأتي التبادل الجديد مع نمو عدد ركاب Tube ، واستمراره في التعافي بعد الوباء.

يبلغ عدد ركاب الأنبوب في أيام الأسبوع حوالي 70 في المائة من مستويات ما قبل الجائحة. وفي الوقت نفسه ، بلغ معدل ركوب قطار الأنفاق في محطات “سيتي” ، التي تشمل البنك ، 65 في المائة ، وهو ارتفاع من 33 في المائة في يناير. وبحسب TfL فإن عدد ركاب الأنبوب في عطلة نهاية الأسبوع أعلى من 85 في المائة من مستويات ما قبل الوباء.

أقرأ أكثر :

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى