مترو أنفاق لندن حقائق مدهشة من التأسيس وحتى 2024
تعرف على محطة أنفاق لندن التي تم شراءها مقابل جنيه استرليني واحد ! وأين ستكون المحطات الجديدة وما هي الخطوط التي ستخدمها
من النادر أن يكون خط القطارات الخاص بالمواصلات ضمن المدينة من المعالم السياحية للمدينة, لكن مترو أنفاق لندن London Underground يشذ عن القاعدة بوصفه أحد أجمل المعالم السياحية في المدينة العريقة ويشكل جزء من عراقتها عبر تاريخ يمتد لأكثر من 160 عاما مر بخلالها مترو أنفاق لندن بتطورات كثيرة ومميزة ومثيرة ودخلت شبكة المترو في استخدامات عديدة وتوسعت بشكل مضطرد الى أن أصبح أحد أكبر 3 شبكات مواصلات على مستوى العالم, تلك الرحلة التي خاضها مترو أنفاق لندن تستحق منا التوقف للتأمل ومعرفة أبرز المعلومات المثيرة حول هذه الشبكة التي تعد الرئة والمتنفس للعاصمة العريقة وما هي التطورات الحديثة التي ستطال هذه الشبكة المعقدة من المواصلات.
مترو أنفاق لندن London Underground
يُعد مترو أنفاق لندن، المعروف باسم “التيوب” (The Tube) أو “الأندرغراوند” (Underground)، رمزًا بارزًا للعاصمة البريطانية ويُغطي هذا النظام الضخم مساحة 402 كيلومتر مربع، ويضم 275 محطة، ويُنقل أكثر من 3 ملايين شخص يوميًا.
ويُعد مترو أنفاق لندن أقدم نظام مترو أنفاق في العالم، حيث تم افتتاحه لأول مرة عام 1863. على مر التاريخ، شهد المترو العديد من التطورات والتحديثات، ليتحول إلى شبكة نقل حديثة وكفؤة.
لقد قطع مترو الأنفاق شوطًا طويلًا جدًا منذ أن افتتحت سكة حديد متروبوليتان بين بادينغتون وفارينغدون أبوابها لأول مرة منذ 161 عامًا. وأصبح الآن امتدادًا هائلاً يمتد إلى ما وراء حدود لندن. لكي تصبح ما هي عليه الآن، كان عليها أن تلتقط مجموعة من المحطات على طول الطريق.
أقرأ أكثر:
أجور مترو أنفاق لندن 2023 تشهد ارتفاعا واضحا وعمدة المدينة يوجه الاتهام للحكومة
مترو أنفاق لندن: طريق جديد سيوفر 9 دقائق من وقتك ويجعل رحلتك أسهل
اغتصاب في مترو انفاق لندن في وضح النهار و 20 راكب يتفرج
حقائق حول المحطات والقطارات والخطوط في مترو أنفاق لندن
أعمق محطة: تقع محطة “هامبستيد” (Hampstead) على عمق 58.5 متر تحت الأرض، مما يجعلها أعمق محطة في مترو أنفاق لندن.
أطول محطة: تبلغ مسافة منصة محطة “بakers Street” 278 مترًا، مما يجعلها أطول محطة في مترو لندن.
أصغر محطة: تُعد محطة “كوفنت غاردن” (Covent Garden) أصغر محطة في مترو أنفاق لندن، حيث تبلغ مساحتها 20 مترًا مربعًا فقط.
أكثر محطة ازدحامًا: تُعد محطة “كينغز كروس سانت بانكراس” (King’s Cross St. Pancras) أكثر محطة ازدحامًا في المترو، حيث يستخدمها أكثر من 150 مليون شخص سنويًا.
أسرع قطار: تصل سرعة بعض قطارات مترو أنفاق لندن إلى 80 كيلومترًا في الساعة.
أطول خط: يُعد خط “Victoria” أطول خط في مترو لندن، حيث يبلغ طوله 22.5 كيلومترًا.
أقصر خط: يُعد خط “Waterloo & City” أقصر خط في مترو لندن، حيث يبلغ طوله 2.1 كيلومترًا.
أصل أسماء المحطات: تُشتق أسماء محطات مترو أنفاق لندن من مصادر متنوعة، مثل أسماء الشوارع والمناطق والأشخاص والأحداث التاريخية.
أغرب أسماء المحطات: من أغرب أسماء محطات المترو أفي لندن “Cockfosters” و “Elephant & Castle”.
عدد القطارات: يُشغل مترو أنفاق لندن أكثر من 1100 قطار يوميًا.
عدد الرحلات: يُقوم مترو أنفاق لندن بأكثر من 1.2 مليار رحلة كل عام.
أنواع التذاكر: يُقدم مترو لندن مجموعة متنوعة من التذاكر، مثل تذاكر الرحلة الواحدة وتذاكر اليوم وتذاكر الأسبوع.
أسعار التذاكر: تختلف أسعار التذاكر في مترو أنفاق لندن حسب نوع التذكرة والوقت والمسافة.
الأمان: يُعد مترو أنفاق لندن نظامًا آمنًا للغاية، حيث يتمتع بمعدل جرائم منخفض.
الوصول: يُقدم مترو لندن خدمات الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة، مثل المصاعد والسلالم المتحركة.
حقائق مدهشة عن مترو أنفاق لندن
أطول شبكة: يُعد مترو لندن ثالث أطول شبكة مترو أنفاق في العالم من حيث طول المسار، بعد مترو بكين وشانغهاي.
تسمية مميزة: اسم “التيوب” يُشير إلى الشكل الإسطواني للأنفاق العميقة للنظام.
أكثر من مجرد وسيلة نقل: يُعد مترو لندن مركزًا ثقافيًا هامًا، حيث يُقام فيه العديد من الفعاليات الفنية والموسيقية.
أول قطار كهربائي: تم تشغيل أول قطار كهربائي في مترو لندن عام 1890.
أول محطة مترو أنفاق: كانت محطة “باكنغهام غيت” (Buckingham Gate) أول محطة مترو أنفاق تُفتتح في لندن عام 1863.
أشباح المترو: يُقال أن بعض محطات مترو لندن مُقر وموطن من قبل الأشباح، مثل محطة “ألدجيت” (Aldgate) ومحطة “بانك” (Bank).
حقائق اقتصادية وتكنولوجية حول مترو أنفاق لندن
الاستثمار: يستثمر مترو لندن بشكل كبير في تحسين وتطوير الخدمات، مثل تحديث البنية التحتية وشراء قطارات جديدة.
الوظائف: يُوفر مترو أنفاق لندن فرص عمل لأكثر من 20 ألف شخص.
نظام دفع لاسلكي: تم إدخال نظام الدفع اللاسلكي في مترو أنفاق لندن عام 2014، مما سهل على الركاب الدفع مقابل الرحلات.
تطبيق الهاتف المحمول: يُمكن استخدام تطبيق “TFL Oyster” للتحقق من رصيد بطاقة أويستر والتخطيط للرحلات وشراء التذاكر.
أطول سلالم متحركة: تقع أطول سلالم متحركة في مترو لندن في محطة “أنجل” (Angel) وتبلغ 60 مترًا.
الخدمات الرقمية: يُخطط مترو لندن لتقديم المزيد من الخدمات الرقمية في المستقبل، مثل استخدام تطبيقات الهاتف المحمول للتحكم في حركة القطارات وتقديم معلومات للمسافرين.
التقنيات الجديدة: يُخطط مترو أنفاق لندن لتقديم المزيد من التقنيات الجديدة في المستقبل، مثل استخدام الذكاء الاصطناعي لتحسين الخدمات وتقديم معلومات للمسافرين.
تقنية متقدمة: يستخدم مترو أنفاق لندن تقنيات متقدمة للتحكم في حركة القطارات وضمان سلامة الركاب، مثل نظام التحكم الآلي في القطارات (ATC) ونظام إشارات الضوء (CBTC).
معلومات تاريخية وفنية عن مترو أنفاق لندن
الحرب العالمية الثانية: لعب مترو أنفاق لندن دورًا هامًا خلال الحرب العالمية الثانية، حيث تم استخدامه كمأوى من الغارات الجوية.
الرمز البريدي: تم اختراع نظام الرمز البريدي في لندن عام 1959 لمساعدة عمال البريد في توصيل الطرود بشكل أسهل، حيث تم استخدام أرقام محطات مترو أنفاق لندن كجزء من النظام.
الأفلام والمسلسلات: ظهر مترو لندن في العديد من الأفلام والمسلسلات، مثل فيلم “هاري بوتر” ومسلسل “شيرلوك”.
الموسيقى: تم تسجيل العديد من الأغاني والموسيقى في محطات المترو، مثل أغنية “The Underground” لفرقة “The Jam”.
أعمال فنية: تُزين العديد من الأعمال الفنية محطات المترو، مما يضفي عليها طابعًا جماليًا فريدًا. ويُمكن العثور على العديد من الأعمال الفنية في محطات المترو، مثل الفسيفساء والمنحوتات واللوحات الجدارية.
متحف تحت الأرض: يُمكن للزائرين استكشاف متحف “لندن ترانسبورت” (London Transport Museum) الواقع تحت الأرض، والذي يعرض تاريخ المترو وتطوره عبر الزمن.
نصائح عند استخدام مترو لندن
حاول عند استخدامك مترو لندن أن تتبع هذه النصائح الهامة:
شراء بطاقة أويستر: يُمكن شراء بطاقة أويستر (Oyster Card) لاستخدامها في الدفع مقابل الرحلات.
استخدام خريطة المترو: يُمكن الحصول على خريطة المترو مجانًا من أي محطة.
تجنب ساعات الذروة: تكون ساعات الذروة (من الساعة 7:00 صباحًا إلى الساعة 9:30 صباحًا ومن الساعة 4:00 مساءً إلى الساعة 6:30 مساءً) مزدحمة للغاية.
الانتباه إلى الإعلانات: تُعرض على شاشات المترو إعلانات هامة تتعلق بحركة القطارات وأعمال الصيانة.
التصرف باحترام: يُرجى احترام قواعد السلوك داخل المترو، مثل عدم التحدث بصوت مرتفع أو تناول الطعام والشراب.
الانتباه من الاضرابات: يتعرض خط المترو للعديد من الاضرابات ,لذا من الأفضل متابعة الموقع الرسمي لمعرفة مواعيد هذه الاضرابات.
حقائق بيئية
الطاقة المتجددة: يستخدم مترو أنفاق لندن الطاقة المتجددة لتشغيل قطاراته، مثل الطاقة من الرياح والطاقة الشمسية.
تقليل الانبعاثات: يساهم مترو أنفاق لندن في تقليل انبعاثات الكربون في لندن من خلال تشجيع الناس على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من السيارات.
حقائق مستقبلية حول مترو أنفاق لندن
التوسع: هناك خطط لتوسيع شبكة مترو أنفاق لندن في المستقبل، مثل بناء خطوط جديدة وربطها بالمناطق المحيطة.
مشاريع جديدة: هناك العديد من المشاريع الجديدة قيد التنفيذ في مترو أنفاق لندن، وقد تم الانتهاء من بعض منها والبعض قيد الانتهاء كخط “Elizabeth Line” وخط “Northern Line Extension”.
محطات جديدة: في المدى المنظور سيتم اطلاق 4 محطات جديدة ضمن خطوط المسارات لقطارات مترو الأنفاق وبحسب الموقع الرسمي فإن هذه المحطات ستكون جاهزة خلال 15 عام.
محطة مترو أنفاق لندن تم شراءها مقابل جنيه إسترليني واحد فقط
من أكثر القصص الغريبة التي تطالعك عن قراءتك لتاريخ مترو لندن ,قصة شراء محطة بقيمة جنيه استرليني واحد !
وهذه المحطة الرخيصة الثمن تقع شرق بوتني في غرب لندن. وتم افتتاحها لأول مرة في عام 1889 وبدأت تنطلق منها رحلات منتظمة في مسار مترو أنفاق لندن، وكانت في الأصل جزءًا من سكة حديد المنطقة – مقدمة خط المنطقة اليوم – ولم تكن جزءًا من مترو أنفاق لندن.
وبقي الحال على ما هو عليه حتى عام 1994، عندما قررت شركة السكك الحديدية البريطانية (BR) التخلص من ملكية هذه المحطة التي لا تعمل في نطاقها، ومن الطبيعي أن تعرض المحطة على شركة مترو الأنفاق كمشتري محتمل ومؤكد كون المحطة تعمل تحت إدارته منذ مئة عام!
وفي النهاية تمت الصفقة بالفعل، واشترت شركة مترو الأنفاق محطة East Putney مقابل مبلغ صغير جدًا. في الواقع، كان سعره جنيهًا إسترلينيًا واحدًا فقط، وهو ما قد يكون أرخص شيء تم العثور عليه في بوتني على الإطلاق… وإلى الأبد.
وتم اقتراح محطة East Putney أيضًا لما يسمى بخط تشيلسي-هاكني – الذي يُنظر إليه الآن باسم ” Crossrail 2″ – مع استبدال خط المنطقة بأي اسم سيُطلق على الأخ الأصغر لخط إليزابيث.
محطات مترو أنفاق لندن الأربع الجديدة
تعمل الشركة التي تدير المترو الى تطويره بشكل دائم وتحسين المسارات ,وعليه فقد كشفت هيئة النقل في لندن (TfL) أنها تعتزم البدء في العمل على تمديد خط باكرلو في جنوب العاصمة في ثلاثينيات القرن الحالي. وذلك بهدف افتتاح الامتداد الجديد للطريق في عام 2040.
وسيتضمن المشروع توسيع الخدمات من Elephant and Castle إلى Lewisham . وبين هذه المواقع، سيكون هناك، وفقا لخريطة الطريق المحتملة الحالية للمسؤولين، ثلاث محطات جديدة.
وقد لا تكون هذه نهاية القصة، حيث أن هناك أيضًا إمكانية إضافة مسارات وتوقفات بعد لويشام. وهذه المواقع التي تقول TfL أنها يمكن أن تكون محطات مترو الأنفاق الجديدة:
- Burgess Park
- Old Kent Road
- New Cross Gate
- Lewisham
حاليًا، أقرب محطات مترو الأنفاق إلى بورغيس بارك هي كينينجتون وأوفال على الخط الشمالي. تقع محطة South Bermondsey الوطنية للسكك الحديدية أيضًا في الشرق. وإلى الجنوب الشرقي توجد محطة Queens Road Peckham Overground. ويتم التخطيط لمحطة Old Kent Road بين ما سيصبح محطة Burgess Park وNew Cross Gate.
هذا الأخير هو بالفعل محطة فوق الأرض والسكك الحديدية الوطنية. ويمكن أيضًا الاستفادة من خدمات السكك الحديدية على مستوى البلاد. وتتضمن الوثائق المنشورة قبل اجتماع لجنة البرامج والاستثمار في TfL في 28 فبراير خريطة يعمل المسؤولون حاليًا وفقًا لها.
يشير هذا إلى أنه سيتم بناء محطات مترو أنفاق جديدة تمامًا في Burgess Park وOld Kent Road.
سيتم بعد ذلك تقديم خدمات مترو الأنفاق الجديدة في “محطات التبادل” الموجودة مسبقًا – New Cross Gate وLewisham.
ملاحظة:
يُمكنك استكشاف المزيد من المعلومات عن مترو لندن من خلال المواقع التالية:
موقع مترو أنفاق لندن: https://tfl.gov.uk/modes/tube/
متحف لندن ترانسبورت: https://www.ltmuseum.co.uk/